El alcance de los accidentes automovilísticos

Cada día en el mundo, cerca de 16 000 personas mueren a causa de todo tipo de traumatismos. Estos representan 12% de la carga mundial de morbilidad, la tercera causa más importante de mortalidad general y la principal causa de muerte en el grupo de edades de 1 a 40 años.




En todo el mundo, en el orden de los traumatismos predominan los sufridos por colisiones colisiones en la vía pública. Según los datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), las muertes por traumatismos causados por el tránsito representan 25% de todas las defunciones por traumatismo.

En México los días jueves, viernes y sábado por la noche, se movilizan alrededor de 200 mil conductores bajo influencia del alcohol y por este motivo mueren al año aproximadamente 24 mil personas en accidentes automovilísticos relacionados con el consumo de alcohol.

En México mueren anualmente 20 mil personas por algún tipo de accidentes de tránsito; la proporción es de 3 hombres por cada mujer. Estos accidentes representan la primera causa de muerte en niños, adolescentes y adultos jóvenes y ocupan el quinto lugar como causa de muerte general en el país. Se estima que cada día son hospitalizados 1700 personas con lesiones severas y más de 100 enfrentan discapacidad permanente por la misma causa. Los accidentes representan en el país la segunda causa de orfandad.

El conducir bajo la influencia de alcohol tiene un impacto directo en el riesgo de sufrir un accidente de tránsito, así como en la severidad de las lesiones resultantes. Aunque la frecuencia de estos fenómenos varia, se ha demostrado de manera contundente que existe mayor riesgo en los conductores que han ingerido alcohol.

En la mayoría de los países de ingresos medios y bajos entre el 33% y el 69% de los accidentes mortales y entre el 8% y 29% de los lesionados se relacionan con el consumo de alcohol.

Recuerda que es de vital importancia colaborar con responsabilidad para la reducción de estas estadísticas. Incluso, existen aplicaciones que son capaces de ayudarnos a la orientación de tu vehículo. Si tienes vehículos que consideras que son de vital importancia mantener ubicados, te recomendamos conocer Mobile que es una aplicación para localización de unidades a través de un smartphone.

Fuente artículo: http://ow.ly/ZDt71

Visita nuestra web: www.ubicamovil.com

¿Qué es la fotografía satelital?

La fotografía satelital es una imagen tomada por un satélite artificial, que muestra la geografía de un territorio específico, ya sea una ciudad, un país o un cuerpo celeste, o también algún espectro determinado de ondas electromagnéticas, lo que se usa en la meteorología para determinar los fenómenos de tiempo significativos.

Las imágenes satelitales son muy recientes, surgieron aproximadamente durante la segunda mitad del siglo XX. Se le tomaron fotografías a la Tierra, la Luna, al espacio, etc. Todas éstas la NASA las ha publicado al mundo entero, y ya entrado el siglo XXI fue aun más fácil su propagación por la fácil utilización del software como bases de datos especialmente diseñadas para este efecto.

El Sputnik 1 fue el primer satélite artificial enviado al espacio lanzado por los rusos el 4 de octubre de 1957. Fue el primer intento no fallido puesto en órbita alrededor de la Tierra. No sólo trajo consigo consecuencias para la astronomía, sino que también desató una competencia entre la URSS Y EEUU conocida como la carrera espacial. Sin embargo el Sputnick no tomaba fotografías del espacio; la información la emitía por ondas de radio a la Tierra.

La primera imagen satelital fue tomada por Estados Unidos el 18 de agosto de 1960 por el satélite espía Discoverer 14. La foto fue tomada a la base aérea de Mys Schmitda al este de Rusia. En la actualidad las imágenes satelitales son extraídas por sensores más complejos como LANDSAT, GOES, GIS, entre otros.

Estas fotografías tienen distintas características entre ellas, varía en los colores, resolución, algunos utilizan la elevación mediante un radar específico, etc. Las imágenes satelitales tienen variados usos; se aplican para la agricultura, geología, ecología, educación, guerra, etc.

La calidad de la fotografía tomada depende del instrumento utilizado y altitud de donde fue extraída, esto es especialmente para las fotografías de cuerpos celestes. Las imágenes satelitales muchas veces las complementan con fotografías aéreas cuya resolución es más alta, pero se encarece por cada metro cuadrado que aparezca en la imagen.

Las imágenes satelitales presentan algunas desventajas en su aplicación; para fotografías muy extensas (que casi todas tienen estas características) el procesamiento de la imagen resulta muy largo, y por lo tanto toma mucho tiempo en que se lleve a cabo. Otra desventaja es la dependencia que tiene la foto frente a la calidad del satélite usado y las condiciones meteorológicas que haya en el minuto de tomar la fotografía pueden afectar considerablemente al trabajo final.

Hoy en día podemos observar un ejemplo notable de lo que es una imagen satelital a través de los servicios de Google Maps, en donde podemos explorar todo el globo terrestre según las coordenadas geográficas; las fotografías del terreno que podemos observar en estos servicios, son tomadas por satélites de manera separada y luego unidas usando tecnología especializada - mediante sistemas de información geográfica GIS, los datos son empalmados y asociados a coordenadas, lo que como resultado da una integración perfecta de fotografías y planos de calles en los lugares donde está habilitado el sistema.

Fuente del artículo de: http://ow.ly/ZDGyv

Visita nuestra web: www.ubicamovil.com

¿Cómo funcionan los coches híbridos?

Los vehículos Híbridos-eléctricos (VHEs) combinan las ventajas de los motores de gasolina con los motores eléctricos y se pueden configurar para diferentes objetivos, como mejorar el ahorro de combustible, aumentar su fuerza, o proveer fuerza adicional para el uso del sistema eléctrico o los componentes electrónicos.

Algunas de las tecnologías avanzadas que usan los híbridos típicamente incluyen:

Frenado Regenerativo. El motor eléctrico opone resistencia al tren de propulsión haciendo que las ruedas desaceleren. A cambio la energía de las ruedas se regresa al motor y hace que gire y que funcione como generador, convirtiendo la energía que normalmente se desperdicia durante el frenado o cuando se maneja en una velocidad constante en electricidad; dicha electricidad se almacena en una batería hasta que el motor eléctrico la necesita.
Asistente del Motor Eléctrico. El motor eléctrico provee fuerza adicional para auxiliar al acelerar, para rebasar a otro auto, o en una pendiente. Esto permite que se utilice un motor más pequeño más eficientemente. En algunos vehículos, el motor por sí solo proporciona la energía cuando se maneja en condiciones de baja velocidad, y que es cuando generalmente el motor de combustión interna es menos eficiente.
Encendio/Apagado Automático. Apaga el motor cuando el vehículo se detiene y lo enciende cuando se pisa el acelerador. Esto previene que se desperdicie energía cuando el auto se deja encendido pero sin mover (a ralenti).

Artículo de: http://ow.ly/YwF2s 

www.ubicamovil.com

Datos interesantes sobre GPS

El GPS está cada vez más presente en nuestra vida cotidiana. Al comprar un coche nuevo, hay una gran probabilidad de que te otorguen una opción para obtener un sistema de navegación GPS incluida. Es sólo cuestión de tiempo antes de que el GPS se convierta en una característica estándar en todos los automóviles nuevos que salen de la línea de montaje.
El teléfono celular con GPS también está creciendo a pasos agigantados.

Ahora mismo, si haces una llamada de emergencia a la policía o a los bomberos de un teléfono con cable, la policía podrá saber exactamente desde dónde estás llamando, pero no es así con un teléfono móvil o celular, sin embargo eso pronto va a cambiar. Prácticamente, todos los nuevos teléfonos celulares pronto tendrán un GPS incluido, incluso la fotografía está entrando en el acto, algunas cámaras nuevas tienen incorporado un GPS que cuando se toma una foto te puede decir toda la información de ésta.

Tendemos a dar por sentado que el GPS funciona de la misma manera que el Internet. Suponemos que es casi gratis para todo el mundo y está disponible en todas partes, pero esto en realidad no es cierto. El GPS fue desarrollado por primera vez en la década de 1970 y era operado y controlado por los militares de Estados Unidos. Si los militares de E.U. quisieran cortar o controlar el acceso del usuario al sistema GPS, sencillamente podrían hacerlo.

La precisión del GPS era alrededor de 20 metros.

Para un nuevo proyecto para mejorar la precisión del gps, se contemplaba la utilización de 24 satélites girando en una órbita de altura media (20.000 kilómetros de altura), capaces de brindar cobertura continua en todo el mundo. La empresa Rockwell ganó la licitación del Departamento de Defensa y se le encargó la construcción de 28 satélites gemelos, cada uno dotado de un reloj sumamente preciso que -en definitiva- era el corazón del sistema. El primero de estos satélites se puso en órbita en 1978, y la NASA había planificado enviar al espacio los demás en un plazo de 8 años. Varios retrasos, incluido el terrible accidente del transbordador espacial Challenger el 28 de enero de 1983, hicieron que la entrada en servicio del sistema GPS se demorase hasta diciembre de 1986. A partir de esa fecha, las fuerzas militares de los E.U. contaron con la posibilidad de determinar su posición geográfica instantáneamente y de forma continua. La precisión del nuevo sistema era de alrededor de un metro, y podía ser incorporado en misiles, bombas inteligentes y prácticamente cualquier tipo de vehículo. Su uso, considerado de gran valor estratégico, estaba limitado al ámbito militar.

El sistema de posicionamiento global, quedó oficialmente inaugurado en 1995.

Fuentes: http://ow.ly/YuXb3, http://ow.ly/YNCvF 
www.ubicamovil.com

Cómo alargar la vida de tu auto

¿Sientes que no le estás dando la suficiente atención a tu auto? Los siguientes tips y consejos son útiles y prácticos para el mantenimiento y uso de tu auto, aunque recuerda que en ningún caso podrán sustituir los programas de mantenimiento preventivo que deben aplicarse a cada modelo.

Tip 1: No agregar aditivos al aceite
El aceite contiene una mezcla de aditivos 100% compatibles, que brindan máxima protección al motor de tú auto, si agregas otros aditivos, se puede perder el equilibrio entre los componentes del aceite y la efectividad en la lubricación. Algunos aditivos al llegar a altas temperaturas, se evaporan y llegan al sistema de escape provocando daños a largo plazo.

Tip 2: Poner siempre el freno de mano al estacionar el auto
Cuando pones la palanca de velocidades en Parking “P”, un pequeño perno se introduce entre los dientes de la salida de la transmisión, fijándola en esta posición, si tú auto se encuentra estacionado en una superficie plana, el perno aplica muy poca presión a la transmisión, pero si se encuentra en una pendiente, el peso del vehículo generará una presión más alta sobre la transmisión y el perno, provocando como consecuencia que el auto se desplace. Por eso si aplicas siempre el freno de mano, el peso del coche caerá sobre el perno y no sobre la transmisión, aumentando así la vida de ésta.

Tip 3: Los cambios de velocidad cuando el auto está en movimiento
En los vehículos con transmisión automática, es común que movamos la palanca de velocidad sin esperar a que el auto se detenga, esto provoca que se cambie la dirección del fluido de la transmisión mientras se encuentra en movimiento, generando una presión excesiva en las válvulas, por lo que debemos esperar a que nuestro autos esté completamente detenido antes de cambiar la de velocidad. Así evitamos un desgaste innecesario y prolongamos la vida de la transmisión.

Tip 4: Uso del clutch
En los autos con transmisión manual o estándar, es común que no pisemos a fondo el clutch al realizar cambios, o bien no lo soltamos completamente, conducimos con el clutch a medio recorrido, esta costumbre genera presiones excesivas en los discos del embrague acortando su vida. El clutch debe pisarse hasta el punto en que los cambios de velocidad se lleven a cabo de una manera suave.

Tip 5: Cargar combustible cuando se usa la reserva
Permitir que la gasolina se consuma casi por completo, trae consecuencias importantes, ya que al utilizar el combustible del fondo del tanque se incrementa la probabilidad de bombear partículas sucias, aire o humedad, afectando la vida del filtro y el desempeño del auto, además de poder causar daños a la bomba de gasolina en un futuro no muy lejano. La gasolina funciona como medio de enfriamiento de la bomba de combustible, y al no tener suficiente combustible en el tanque se puede dañar la bomba por sobrecalentamiento. Se recomienda tener al menos un cuarto de tanque con gasolina, para evitar estos daños.

Tip 6: No utilizar cosméticos equivocados para limpiar el auto
algunas personas utilizan detergente de ropa o de trastes para lavar el auto, y aunque estos eliminan las manchas, dañan una parte de la capa protectora de la pintura, el frecuente uso de detergentes no adecuados hace que la pintura se vuelva opaca y susceptible a mancharse. Además del shampoo, debes tener cuidado a la hora de comprar las cremas pulidoras, la cera, el limpiavidrios, los abrillantadores para las llantas y protectores para la piel.

Tip 7: Evitar el encendido excesivo del motor
Cada vez que enciendes tú auto, se produce desgaste en algunas de sus partes vitales, por lo que apagar y encender el motor frecuentemente debe minimizarse. Al momento de estacionarte trata de escoger un lugar apropiado para evitar moverlo nuevamente, cuando haya demasiado tránsito o cuando marque alto el semáforo no lo apagues, trata de evitar el encendido frecuente cuando sea innecesario.

Tip 8: No manejar por calles muy deterioradas y no frenar con brusquedad
Cuando frenas con fuerza y aceleras de manera agresiva, el deterioro del motor es alto, al igual que el sistema de frenos y la suspensión, es imposible evitar el desgaste de estos sistemas, pero se puede minimizar con un manejo más suave, sin tener que forzar el motor sobre calles muy deterioradas, no frenar de pánico, evitar caminos empedrados, evitar baches, acelerar agresivo y manejar con precaución cuando llueve, entre otros.

Tip 9: No calientes el motor de tú auto antes de partir marcha
Hace algunos años, se acostumbraba después de encender el auto, dejar calentar el motor por varios minutos antes de partir marcha, en la actualidad algunas personas lo siguen haciendo con autos mucho más recientes, aunque ya no es necesario. El mayor desgaste de las piezas del motor ocurre en los primeros minutos de haber sido encendido, pero eso no implica que el coche deba estar detenido mientras se calienta. Se puede conducir de manera normal, al calentar el motor en movimiento, contribuimos a reducir la contaminación ambiental, además de ahorrar gasolina.

Tip 10: Mantenimiento preventivo
Procura llevar tú auto al taller para que le realicen los servicios en el tiempo correspondiente, esto te ayudará a detectar algún problema y evitar que el costo y tiempo de reparación puedan ser muy elevados, una vez que el problema haya avanzado.

Recuerda que tener UBICAMÓVIL® en tu auto, moto y/o lancha, te permite conducir a donde quieras, de manera segura, con la más alta tecnología de productos y servicios de localización, intercepción y rescate vehicular.

Información de: http://bit.ly/1rLIDTR

www.ubicamovil.com.mx

Cómo cuidar tu primer auto

Así que por fin compraste tu primer auto, o estás en la universidad y usas el coche que tus padres te prestaron. Este artículo te dirá cómo cuidarlo para que puedas estar tranquilo sabiendo que es seguro usarlo, cómo cumplir con todas las normativas para manejarlo y cómo hacer que nunca se descomponga hasta el punto de dejarte varado a la mitad del camino.

Pasos

1. Asegúrate de contar con un seguro que tenga al menos una cobertura personal y de daños a terceros en caso de accidentes, de manera que si chocas con algún otro carro, o con una pared, o con una persona, los gastos médicos y de reparación mecánica estén cubiertos por tu seguro. Guarda una copia de tu póliza, cartilla o resumen de seguro en un lugar accesible dentro del coche, que no esté demasiado expuesto para que no pueda moverse o perderse con facilidad si limpias o aspiras el auto. Ten en cuenta que si el auto de la persona con la que chocaste es un modelo carísimo, los gastos de reparación pueden ir más allá de los 50,000 dólares, así que procura tener una cobertura amplia.

2. Guarda también dentro del auto una copia de los papeles actualizados del registro vehicular de tu coche.

3. Lleva contigo una copia de los certificados o constancias de verificación de la revisión de emisiones y condiciones de seguridad reguladas en tu país.

4. Guarda en el carro los recibos de las últimas visitas al taller para mantenimiento. Algunas personas prefieren guardarlos en casa, pero si alguien te pregunta mientras conduces cuándo fue la última vez que rotaste las llantas, cambiaste el aceite o el líquido de transmisión, es preferible que lleves siempre contigo los comprobantes de servicio y mantenimiento de tu auto.

5. Aprende a revisar la presión de inflado de todas tus llantas, y guarda en tu coche un medidor de presión de inflado para que la revises al menos una vez al mes. Una llanta que no está bien inflada puede desprenderse del tambor en una vuelta pronunciada; los accidentes ocasionados por este descuido en la presión de inflado son un peligro frecuente.

6. Recuerda que el aceite de tu motor debe cambiarse con regularidad. Revisa el manual de usuario para saber la frecuencia recomendada para tu coche. En muchos casos se recomienda el cambio cada 5.000 o 6.000 kilómetros.

7. Los filtros de aire deben cambiarse oportunamente. Un aceite sucio sumado a unos filtros de aire sucios permitirán un desgaste mucho más rápido del motor, y con el tiempo se producirá una falla seria que resultará muy costosa de reparar.

8. Rota tus llantas cada vez que cambies el aceite. Esto significa pedir que desmonten tus cuatro llantas y las cambien a una posición diferente, por ejemplo, alternando entre el eje delantero y el trasero. Esto permite que las llantas se desgasten de una manera más gradual, y su vida útil puede llegar incluso a duplicarse.

9. Revisa la presión de inflado en la llanta de repuesto cada vez que revises la de las llantas montadas. Los cambios de temperatura entre cada estación pueden cambiar la presión de las llantas aunque no tengan ninguna fuga.

10. Tus frenos deben pasar por una inspección visual al menos una vez al año. Las balatas y los discos de frenado se desgastan con la fricción constante de los recorridos igual que sucede con la suela de tus zapatos. Si permites que se desgasten por completo, las balatas pueden permitir que el sistema de frenado se vea forzado a actuar directamente, y si este se daña, será muy costoso repararlo. Tienes que pedir las inspecciones de frenos cada vez que roten tus llantas, porque aun cuando sientas que el auto se detiene de forma normal, los discos de frenado pueden tener un desgaste extremo y estar a punto de vencerse.

11. Aprende cómo revisar los líquidos y fluidos más importantes del automóvil para tu seguridad. En la mayoría de los coches es muy sencillo levantar la tapa del cofre del motor para revisarlos: aceite, anti-congelante, líquido de transmisión, líquido de frenos, líquido para limpieza del parabrisas. Si el líquido está por debajo de la marca de nivel óptimo, debes rellenar el compartimento. Si los niveles bajan frecuentemente, tal vez el depósito de algún fluido tiene una fuga; revisa en el lugar donde te estacionas para detectar cualquier goteo de aceite o sustancias relacionadas con tu auto.

12. Aprende a cambiar una llanta desinflada. Necesitas saber cómo usar el gato hidráulico y la llave de cruz, y practicar en tu casa los movimientos necesarios para levantar con seguridad tu coche y cambiar una llanta montada montando en su lugar la de repuesto; así, cuando en realidad tu llanta se reviente o tenga una fuga, sabrás cómo cambiarla.

13. Siempre lleva unos artículos de emergencia en la bolsa de herramientas de tu cajuela. Piensa en lo que podrías necesitar si tu auto se descompone o no arranca después un choque, y tienes que esperar tres horas hasta que llegue la ayuda, o quizá tienes que caminar bajo el sol o la lluvia hasta la ciudad más cercana. Algunos artículos sugeridos para tu kit de emergencia son:

• 2 litros de agua embotellada
• Kit de primeros auxilios
• Linterna en buen estado
• Chamarra abrigadora
• Impermeable
• Lona o manta de plástico para improvisar un refugio contra la lluvia
• 15 metros de cuerda delgada (mientras más resistente mejor)
• Algo de dinero suelto (por ejemplo 30 dólares en billetes de $1 y de $5)
• Si vives en un lugar muy frío, en los meses de invierno también se recomienda:
• Un abrigo invernal extra
• Guantes especiales para el frío
• Un par extra de pantalones térmicos
• Un par extra de calcetines de lana
• Botas de invierno
• Puedes comprar estos artículos en una tienda de segunda mano o en una venta de garage para gastar menos.

14. Aprende cómo lavar tu coche. Nunca lo seques frotándolo, porque desgastas la pintura.

15. Si vives en un clima muy frío, quizá encuentres útil poner en el asiento del conductor una toalla vieja para absorber toda la humedad de la nieve o el lodo, y lávala de vez en cuando en la lavadora. Ten cuidado de que la toalla no estorbe el uso del pedal y del freno.

16. Consigue un cuaderno o carpeta pequeña con protectores de hojas para guardar los documentos importantes dentro del coche. Etiquétalo con la marca y el modelo de tu auto para que si termina dentro de tu casa quien lo encuentre sepa que debe devolverse al auto. En los protectores de hojas puedes llevar los siguientes documentos:

• Póliza de seguro
• Documentos de registro vehicular
• Certificados de revisión de emisiones y condiciones de seguridad
• Recibos de servicios de mantenimiento

17. Guarda esta carpeta bien sujeta entre el asiento del conductor y la consola de palanca de cambios para que puedas acceder a ella fácilmente.

Recuerda que tener UBICAMÓVIL® en tu auto, moto y/o lancha, te permite conducir a donde quieras, de manera segura, con la más alta tecnología de productos y servicios de localización, intercepción y rescate vehicular.


Información de: http://bit.ly/1olOHht
www.fmgastronomia.com.mx

¿Cómo era el primer GPS de la historia?

El primer GPS (Global Positioning System) de la historia fue inventado por J. W. Jones en 1909 y se llamaba "Jones Live Map". En realidad se trataba de una especie de GPS que iba unido al odómetro y hacía girar un disco de papel con una ruta entre dos ciudades.
Cada disco de papel tenía una ruta diferente, marcando ríos, puentes y otras localizaciones de interés. El disco giraba a medida que el coche avanzaba, y una aguja señalaba la posición. Cada disco cubría 100 millas (160,9 km). Si una ruta era más larga, se utilizaban varios discos.

En un folleto de 1910 llamado “The Jones Live Map – What Happens Without It“ (El Jones Live Map – Qué pasa sin él) se indicaba que el cachivache protegía al conductor del genio malvado de las carreteras, que siempre indica mal la dirección. Además era más sencillo de usar que un mapa.

Con todo, en la década de los 1920, cuando ya había mapas de todo el país y las carreteras estaban correctamente señalizadas, se dejó de producir el Jones Live Map. Afortunadamente, porque era un engorro, y jamás habría podido competir con los GPS que aparecerían más tarde, que estarían guiados por satélites.

El primer sistema de navegación por satélites fue el "Transit", un sistema desplegado por el ejército de Estados Unidos en los años 1960. Pero si nos referimos a los primeros dispositivos para nuestros automóviles, entonces Honda creó el primer sistema de navegación en 1983, culminándolo en 1990 para el Honda Acura Legend.

Desde entonces, el GPS se ha ido popularizando. Hasta el punto de que ya lo llevamos en nuestros bolsillos, incluido de serie en nuestrosmartphone, lo cual nos permite administrar nuestras rutas de trabajo, supervisar a nuestra fuerza de ventas, saber cuántos kilómetros corrimos en nuestra rutina de jogging y muchas aplicaciones más.

En breve, puede que incluso nuestros zapatos lleven incorporado el GPS.Al menos es lo que ha anunciado GTX Corp. Los zapatos GPS Aetrex Navistar serán realizados bajo la licencia del fabricante de calzado Aetrex Worldwide, Inc., y serán distribuidos por Toes Tipp, un distribuidor con sede en Irlanda.Sus compradores potenciales podrían ser las personas que sufren Alzheimer, personas con capacidades diferentes y un gran número de personas que podrían utilizar esta tecnología para elevar su seguridad y calidad de vida.

Afortunadamente para nosotros, mientras estas nuevas tecnologías instaladas en zapatos se convierten en una realidad en México, ya podemos comenzar a disfrutar de estos beneficios de manera económica, práctica y sencilla instalando Cell Force® en nuestros smartphones.

Fuente del artículo: http://bit.ly/1rTaA9q

Cell Force - Supervisión del Capital Humano.
www.cellforce.com.mx

Visítanos en: www.ubicamovil.com